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产物常识
螺杆制冷紧缩机维修与毛病阐发
1、紧缩比非常: 紧缩比针对晓得紧缩机机能的职员来讲并不目生。螺杆机与活塞机的区分在于,活塞机只会欠紧缩,而螺杆机多出来过紧缩。 螺杆机紧缩比过大:体系能够或许偏离设想值,首要的景象有,排温压力温度太高,吸气压力偏低,温度偏高。 螺杆机紧缩比太小:首要是影响是湿冲程,实在,螺杆机更怕湿冲程,若是大批液体回到紧缩机,就会构成光滑油的浓缩,结果同等于排气温度偏高。 2、冷凝器效力低: 冷凝器效力低:首要影响供液温度和是不是能够或许构成液体。冷凝结果太好也不行,比方环温偏低,冷凝结果太好,构成液体进入蒸发器效力更高,吸气过热度很低,收缩阀活络度偏低,就会构成开机液击。 3、蒸发器效力低或高: 蒸发器效力低:首要影响的是被冷却物的降温,而影响紧缩机的是湿冲程。而高效力又会构成吸气过热度偏大,进而影响紧缩机排气温度。湿冲程能够按照压焓图来判定,或是排气温度减去冷凝后温度的值来判定。 4、油路题目: 油路:首要表现在油的品质,干净度,回油温度等,光滑油在螺杆紧缩机制冷体系中的首要感化是光滑,降温,密封。回油的温度在很大水平上影响了螺杆紧缩机的利用寿命,普通保举任务温度为40~60℃之间,有局部厂家也有标注70℃或80℃的。太高的油温会构成油的焦化,粉碎油膜的构成,油温还影响排气温度凹凸,进而影响紧缩比。 5、开机或运行时代油沸腾: 机或运行时代油沸腾:此毛病属于紧缩机进液,或说光滑油中制冷剂偏多,请调剂节省机构,查抄是不是制冷剂充注过分。 6、油位缺乏或太高: 油位缺乏:招斟酌是不是是油分毛病,加油量缺乏,蒸发器回油坚苦。维修时注重储液器是不是无液面,招斟酌节省机构毛病,或装置不公道致使。太高招斟酌油滤堵死,制冷剂混入油中。 7、排气温度太高: 排气温度高:身分比拟多,首要是斟酌制冷剂过量或过少,吸气过热太高,工况不不变等。 8、吸气压力偏低或动摇: 吸气压力偏低:首要缘由制冷剂缺失,节省机构平衡,冷凝温度偏高,液击等。 作者:admin 来历: [2022-12-06]
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